三餐不吃肉，也能骑行万里？这群“素骑士”推广健康低碳生活

来到山城重庆，火锅是必须打卡的项目，谢铁军和他的骑友们7日晚也选择火锅作为他们抵达重庆主城的第一餐。没有毛肚鸭肠，取而代之的是菌菇、豆腐、木耳，当然，牛油锅底也是不要的。

不只这餐素火锅，自8月7日从江苏无锡出发开始，过去一个月时间，他们的骑行全程食素，已经骑行了近3000公里，这趟推广低碳生活的“万里素骑行”也里程近半，即将进入返程。

与重庆骑行爱好者相聚磁器口

吃素骑万里

8日上午，在重庆骑行爱好者的带领下，“万里素骑行”的骑手们从沙区磁器口古镇出发，骑行了一圈重庆城市西环线，途经重庆西站到达华岩寺风景区，一路饱览城市风光和名胜古迹。到达时，临近中午，目的地附近最不缺少素食餐厅。今天的骑行比平时轻松许多，却给骑友们留下来深刻印象，“重庆高低起伏的地势，对于骑行爱好者来说真是很棒的体验。”

素骑士的食谱

万里素骑行途中

据骑行发起人姜禹诚介绍，这是一项户外公益活动，已经是连续第三年举办了。每年全程食素骑行万里，在过程中推广低碳健康的生活方式。每年的骑行路线也略有不同，去年从上海到拉萨，今年则是经过苏浙赣湘渝川陕豫皖等省市，总里程超过了6000公里，骑手们计划用77天完成。算下来，如果路况良好，每天要骑100公里左右，遇上山路，也要骑上数十公里。

骑行过程中，路况对骑行者也是挑战

为什么会想起来做这样一件事？姜禹诚的初衷很简单，就是觉得如今环境问题和人的健康问题值得关注，他希望能做点什么。在形式上，吃素和骑行，正好就是低碳健康生活方式的代表。骑自行车健康低碳，大家都能理解，吃素又是为什么呢？姜禹诚说，在食品生产过程中，素食比肉食的的碳排放量低许多，而如果吃素也能足以胜任骑行这样能量消耗大的运动，也说明素食能有健康的体魄。

骑行过程中，路况对骑行者也是挑战

随性又认真

其实骑行者的想法很随性，“能让多少人了解这样的生活方式，就让多少人了解吧”，说话的人叫谢铁军，是在无锡发展的重庆人，通过骑行回到了家乡。由于在江苏有自己的生意，所以全身心投入到骑行上也不现实，“我们7天为一段，我参加其中4段，毕竟要抽时间回去打理工作上的事。从无锡出来时我们有22人，有企业家、大学生、文艺工作者、医生等各行业各年龄段的朋友，每一段都有人离开，也有人加入，到了重庆，现在我们还有19人，有7人计划完成全程。”谢铁军说，在参与骑行的人中，有人吃了十几年素，有人则并不算是素食主义者，但只要愿意参加到活动中，他们都欢迎，只不过到了骑行过程中，就要跟随大家全程茹素了。

万里素骑行途中

出发之前，有企业想赞助他们骑行，不过这是个公益活动，其特点也决定了在交通、饮食方面开销不大，赞助什么呢？那就赞助瓶装水吧，“运动量大，水消耗多，但是我们想这是一个宣传环保的活动，一路骑下来得制造多少废弃的矿泉水瓶？”谢铁军说，后来他们接受了一家企业赞助的净水器，一路上的饮用水全靠仪器净化，“这样我们除了万里素骑行，也有了‘万里无弃瓶’的任务。”

吃素虚弱吗？

姜禹诚介绍，骑行活动中的素食和运动都是科学进行的，并非蛮干，团队每天都会提前规划好第二天的骑行路线，根据路况进行适时调整，饮食方面有随行的营养师进行均衡搭配，保证营养供给。

美国约翰霍普金斯大学医学院生理学博士徐嘉也在骑行队伍中。最近几年，他在国内做了超过800场健康饮食方面的公益讲座，对于素食能否支撑起骑行这么大的运动量，他很有发言权。

徐博士告诉记者，素食能否做到营养平衡是外界质疑最多的，而根据他的研究，素食在常见营养素摄取方面没有问题：以蔬果豆谷为食，如果热量摄入足够，就不会产生蛋白质不足的问题；绿色蔬菜和豆类也是很好的铁元素来源；像奶类等动物源的钙吸收率更高，但豆类等植物也是好的钙源，可以通过维他命D帮助钙的吸收和代谢；omega-3不饱和脂肪酸也不只存在于鱼类，因为鱼类的omega-3也是来自于藻类，其实藻类、奇亚籽、亚麻籽都富含这一不饱和脂肪酸。

徐博士介绍，很多人会有素食者比较虚弱的感觉，这是因为热量摄入不足，因为一般植物性饮食的脂肪含量较低，纤维密度高，所以刚开始吃素食要注意吃饱，食物总体积应该比以前更大一些。

到底吃些啥

到达重庆主城之后，吃了素火锅、斋菜，今晚的晚餐，也被重庆的骑友邀请到南滨路上的一家素食餐厅。这是在城市中停留时的情况，但大多数时候，他们是在国道、省道上的漫漫骑行。谢铁军告诉记者，每天差不多5点起床出发，骑到下午3点左右，中途找地方吃早餐，午餐一般用营养均衡的代餐粉、自己调配并用破壁机打成的“果蔬昔”等补充体能，晚餐则采购当地新鲜的食材，曾经在酒店做过大厨的谢铁军也能一展身手，“我们讲究少油少盐少辣，有人觉得素食没滋味，但是这样反而味觉更敏感，更能品尝出食材的本味。”

素骑士们的餐食

素骑士们的餐食